Дневник converse7

Рекуперация — одна из функций, которыми производители оснащают электрические самокаты. Цена на такие модели несколько дороже обычных. Однако разница в стоимости окупается. Как же работает эта технология и кому она нужна?

Торможение — дополнительный источник энергии

Когда электросамокат тормозит, выделяется определенное количество кинетической энергии. Ранее она преобразовывалась в тепло на резисторах. Такие элементы были обязательными для всех устройств с большой инерцией.

Но у этой системы два недостатка. Во-первых, в теплое время года это вредит транспортному средству, которое и так нагревается от температуры воздуха. Поэтому возникает потребность в более мощном охлаждении. Во-вторых, энергия стоит дорого, а в случае с торможением ресурс расходуется впустую. Поэтому разработчики стали искать способы, как преобразовать кинетическую энергию в электрический ток. Разработка получила широкое распространение, и теперь даже в Москве можно купить недорого электросамокат, который сам себя подзаряжает.

Затормозил — подзарядился

Двигатель в транспортном средстве необходим для того, чтобы приводит в движение колеса. При торможении мотор прекращает работу, поскольку необходимости в выполнении прямой задачи нет. И инженеры решили использовать мотор для генерирования тока для аккумулятора.

Работает это так: система активируется, когда нажимают на тормоз или отпускают педаль газа. Кинетическая энергия, которая при этом образуется, превращается в электрическую.

Технология применяется не только на электросамокатах Ninebot и других брендов. Они широко используются на других транспортных средствах с электрическими двигателями — троллейбусах, электропоездах, трамваях. Разница лишь в том, что в них имеют дело с источником переменного тока, а на индивидуальном транспорте — постоянного.

Всегда ли нужно покупать электросамокат Xiaomi с системой рекуперации или лучше обойтись более простыми моделями? Чтобы ответить на вопрос, нужно проанализировать маршрут, по которому чаще планируют ездить. Так, если на нем много поворотов, остановок из-за светофоров, разных препятствий, то рекуперация действительно поможет подзарядить батарею. Причем чем сложнее путь, тем больший запас образуется. Хорошо, если по пути следования много уклонов. На таких участках двигатель тоже работает в режиме генератора энергии. В целом, данная функция лучше всего себя зарекомендовала в городских условиях, где часто приходится давить на тормоз.

Модели с рекуперацией

В Москве можно купить электрические самокаты с такой функцией:

Xiaomi Mijia Black M365; 
Mekotron Max;
Dualtron Ultra 2.

В последней модели использована двойная рекуперация.

Эффективность системы

Эффект зависит от КПД аккумулятора, силового узла и контроллера. В среднем, удается получить 5-10% дополнительного заряда, что на деле превращается в дополнительные 4 км пробега.

Часто те, кто собирается купить взрослый электросамокат, задают вопрос: а можно ли зарядить на 100% батарею за счет преобразования энергии торможения? Специалисты отвечают: теоретически можно. Но тогда придется весь путь жать на тормоз или двигаться под уклон, что на практике вряд ли осуществимо.

Если надо снизить энергопотребление, можно использовать и другие методы. Например, отталкивание при старте и во время подъема в гору обеспечивает щадящий режим расхода. Тому же способствует регулярная зарядка батареи. Рекомендуется подпитывать АКБ каждый раз, когда показатель опускается ниже 50%.